زاکانی: توسعهٔ حملونقل عمومی حتی در دورهٔ رایگانبودن هم ادامه دارد
🔹شهردار تهران: درآمد حاصل از فروش بلیت تنها بخش اندکی از هزینههای واقعی این خدمات را پوشش میدهد؛ در خطوط اتوبوس تندرو حدود ۳.۲ درصد و در مترو نزدیک به ۱۳.۹ درصد هزینهها از محل فروش بلیت تأمین میشود.
🔹رایگانشدن حملونقل عمومی بیش از آنکه یک اقدام اقتصادی باشد، پیامی اجتماعی و فرهنگی برای تقویت روحیهٔ شهروندان است.
🔹براساس گزارشهای ارائهشده، مصرف سوخت در اردیبهشت ۵.۷ درصد کاهش یافته که هرچند عوامل مختلفی در آن نقش داشته، اما توسعهٔ استفاده از حملونقل عمومی و اجرای این طرح هم در این روند بیتأثیر نبوده است.
@Farsna - Link
